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Die I-PACE eTROPHY wird ab Ende 2018 weltweit als innovativer Markenpokal ausgetragen.

Harte Zweikämpfe haben das DTM-Rennen am Sonntag auf dem Nürburgring bestimmt. Rad an Rad ging es häufig durch die Kurven und so manches Teil der Karosserie blieb auf der Strecke.

Der Reifenhersteller Hankook rüstet auch in diesem Jahr die DTM exklusiv aus. Vor dem Nürburgring-Rennwochenende stand das Team wieder vor der schwierigen Aufgabe, einen idealen Reifen für die Eifel zu konstruieren, denn die Gegend ist für ihr unberechenbares Wetter bekannt. In der Vergangenheit gab es kaum ein DTM-Rennwochenende, an dem es nicht mindestens an einem Tag geregnet hat. So auch in diesem Jahr.

Regenreifen oder Slicks? Das war die entscheidende Frage vor dem Start des 13. DTM-Rennens der Saison am Nürburgring. Denn kurz vor Rennbeginn fing es heftig an zu regnen und alle Teams mussten schnell noch Regenreifen aufziehen.

Bereits gestern feierte Marco Wittmann einen zweiten Rang beim DTM-Rennen im niederländischen Zandvoort. Heute ging es für den BMW-Piloten noch einmal ein Treppchen weiter hoch auf Rang eins.

Der BMW-Pilot Timo Glock holte sich im Samstagsrennen der DTM in Zandvoort den Sieg. Neuer Tabellenführer ist René Rast.